1610 begann mit den Deichbau im Sieversflether Koog auf Eiderstedt eine technische Revolution. Der neue Generaldeichgraf des Gottorfer Herzogs, Johann Claussen Rollwagen (*1563o.1564-1623o.1624†) brachte aus seiner niederländischen Heimat die Schubkarre mit an die Westküste. War es bis dahin äußert aufwendig, durch die meist aufgeweichte Marsch den für den Deichbau notwendigen Klei mit Tragen (Bören – Bahren) oder Fuhrwerken (Störtkarr – Störzen) zur Deichbaustelle zu bringen, reichten für die einrädrigen Karren schmale Bohlenwege, um die enormen Erdmassen – für die damalige Zeit – effizient zur Deichbaustelle zu transportieren.
-ju- (0702/0721)
Quelle: Peter Wieland, Küstenfibel, Heide, 1990, Boyens & Co
Bildquelle: Zeichnung von Alexander Eckener aus: Theodor Storm, Der Schimmelreiter, Hamburg, 1977, Hans Christians Verlag, ISBN 3-7672-00517-3